Smerový spriahač by sa mal kontrolovať a udržiavať pravidelne
Smerový spriahač na pravidelnú kontrolu hladiny oleja v nádrži a včasné doplnenie oleja, nový stroj prvýkrát po 500 hodinách prevádzky by mal byť odstránený z čistenia filtrov olejového filtra, v kombinácii s prestojmi pracovného stroja na údržbu, čerpadlo a olejový filter, pravidelné Kontrola kvality oleja, včasná výmena kvalifikovaného pracovného oleja; ak je vypustený krabica so smerovým spriahadlom vypustenia oleja, môžete odskrutkovať vstupnú skriňu, výstup spodnej časti vypúšťacej zátky môže byť tiež vložený do vypúšťacieho otvoru.
Smerový spriahač, ak existujú problémy s kvalitou, možno zvyčajne rozdeliť do dvoch kategórií, jeden unikajúci únik unikajúceho javu, druhým je poškodenie ložiska so smerovým spriahadlom.
Vedie k poškodeniu ložiska z viacerých dôvodov, jedna kvalita ložiska zlyhala. Po druhé, samotný Directional Coupler nie je dobrá rovnováha, čo spôsobuje vibrácie, tretia je intenzita inštalácie poľa nie je dobrá. Po štvrté koaxiálny stupeň inštalácie v teréne nie je dobrý. Aby sa vyriešili vyššie uvedené problémy, Directional Coupler dosahuje alebo dokonca prekračuje kvalitu pôvodne dovezeného produktu. Môže urobiť nasledujúce ošetrenie: Po prvé, problém s tesnením, použitie dovezených pečatí. Po druhé, problém ložiska, použitie dovážaných ložísk. Po tretie, Directional Coupler celé dynamické spracovanie rovnováhy.
Smerové spriahadlá Náhradné diely Smerové spriahadlá sú zvyčajne vyrobené z hliníkovej zliatiny a nemôžu byť pripájané priamo kladiva, bez ohľadu na inštaláciu a demontáž. Inštalácia by mala byť v stroji a hriadeľ motora pokrytý mastnotou. K dispozícii sú špeciálne nástroje na inštaláciu a odstraňovanie. Lineárne pripojený smerový spriahač by mal venovať pozornosť skúšaniu a korekcii koaxiálnej osi hriadeľa motora a pracovného hriadeľa, pružnej spojky smerového spriahadla, koaxiálna tolerancia stupňa by mala byť menšia ako 0,3 mm pod väčšími špecifikáciami smerového spriahadla, čím vyšší je výkon rýchlosť stroja, koaxiálny stupeň tolerancie by mal byť menší. Smerový spriahadlový kladkostroj je zvyčajne konzolový na hriadeli, upevnený pomocou uťahovacej skrutky a skrutky musia byť obrátené na posilňovač riadenia. Konštrukčný návrh smerového spriahadla s odnímateľným závitovým otvorom so špeciálnou skrutkou pri demolácii smerového spriahadla zhora hriadeľa stroja. Všeobecne používajte olejové médium. Pracovná kvapalina Odporúčané: hydraulický olej, hydraulický prevodový olej, chladiaci olej, motorový olej, mechanický olej. Aplikácia uhoľného bane Smerový spriahadlo používa ako médium vodu a retardant kvapaliny. Smerové výstupné riadenie kĺbového spojenia je v súlade s posilňovačom riadenia, elektrický stroj môže byť obrátený, ale mal by sa vyhnúť ostrému zvráteniu reverzácie. Maximálne množstvo kvapaliny nesmie prekročiť 80% celkového objemu. Pravidelne kontrolujte kvalitu pracovného média a pružného bloku trenia, včasnú výmenu.
Spojky, tiež známe ako spojky, sa používajú hlavne na pripojenie prevodového hriadeľa každého mechanizmu. Vďaka rôznym mechanickým zariadeniam je funkcia rôznych spojok tiež mierne odlišná, napríklad v spojke vysokozdvižného vozíka sa používa na prenos prevodovky a pohon Výkon medzi mostíkmi. 3t pod vysokozdvižným vozíkom kvôli pozdĺžnemu rozmeru prevodovej sústavy je krátka, zvyčajne pomocou pevnej spojovacej štruktúry, to znamená z hnacieho hriadeľa spojky motora - prevodovky - hnacou nápravou, to znamená z motora na pohon náprava je tuhá Celková tuhá celková stredná, pomocou spojky prevody.
Oprava smerových spriahadiel vyplnením spôsobu, vertikálny smerový spriahadlo možno rozdeliť na bežný typ, vertikálny smerový spriahač s obmedzeným momentom a vertikálny smerový spriahač typu riadenia rýchlosti; podľa typu prenosu, vertikálny smerový spriahač Rozdelený do priameho pohonu a paralelného pohonu dvoch; podľa smerových spojovacích a montážnych bodov elektrického stroja je vertikálny smerový spriahač rozdelený na dva druhy sedenia a zavesenia. Vertikálne spojky, ktoré môžu byť vertikálne spojené vertikálne s vertikálnymi mechanickými spojmi, sa nazývajú vertikálne smerové spriahadlá. Jeho klasifikácia a charakteristiky sú nasledovné:
Smerová spojka s premenlivou rýchlosťou je obmedzená konštrukciou a nie je namontovaný iba vertikálny typ, to znamená, že motor je nad smerovým spriahadlom a pracovný stroj je pod smerovým spriahadlom.
Konštrukčné charakteristiky vertikálneho smerového spriahadla Z hľadiska povrchu sa zdá, že vertikálna hydraulická spojka je vodorovná smerová spojka, ktorá sa používa, pričom sa má posilniť smerový spojovací článok na ďalší koniec tesnenia. Horizontálny smerový spriahač pri práci, väčšina pracovnej kvapaliny v kruhovom priemere pracuje, takže stred vretena je možnosť úniku malý. Vertikálny smerový spriahač je inštalovaný vertikálne, gravitáciou, možnosťou úniku kvapaliny z kvapaliny. Aby sa predišlo úniku, musí sa použiť spoľahlivá tesniaca štruktúra a niektoré na ďalší koniec krytu.
CenRF Communications Limited
Pridať: 9F, budova Dongguan, Jiangnan Ave 4288, okres Binjiang, Hangzhou
Kontakt: Alan Huang
Tel: + 86-571-86631886
Fax: + 86-571-89930536
Mobile: + 86-18969122786
E-mail: sales@cenrf.com